Navigointiohjelma iPhoneen vai navigaattori?

Tomtom esitteli hyvin mielenkiintoiselta vaikuttavaa navigointiratkaisuaan iPhonelle WWDC:ssä iPhone 3.0:n julkistustilaisuudessa, mutta Navigon ehti ensimmäisenä tuomaan navigointiohjelman myyntiin. Sen jälkeen vaihtoehdoksi tuli Sygic ja uusin tulokas on iGo My Way. Seuraavaksi lienee vuorossa Tomtom.

Kunnon navigointisofta houkuttelee varmasti monia iPhonen käyttäjiä, mutta tähän mennessä ohjelmien hinnat ovat olleet turhan kalliita. iGo My Way maksaa tällä hetkellä Länsi-Euroopan kartoilla 69,95 euroa, Navigon maksaa Pohjoismaiden kartoilla saman verran ja kympin enemmän Euroopan kartoilla, kuten myös Sygic. Vertailun vuoksi eräs kodinkoneliike myy Garmin 205T-mallia Pohjoismaiden kartoilla ja TMC-vastaanottimella 79 eurolla ja Tomtom One maksaa alle satasen.

iPhone + navigointiohjelma on kätevä yhdistelmä, mutta erillinen navigaattori suunnilleen pelkän navigointiohjelman hinnalla tuntuu järkevämmältä hankinnalta. Ja iPhoneen pitää hankkia mielellään vielä jokin teline autoon. Navigaattorissa toimivat Destian liikennetiedotteet tuo myös lisäarvoa, mitä nykyiset iPhonen navigointiratkaisut eivät tarjoa. Ja erillisen navigaattorin voi myös ottaa kaupungille mukaan.

Mutta mieluummin sitä kantaisi vain pelkkää iPhonea. Tomtomin ratkaisu eli navigointiohjelma ja GPS:n sisältämä autoteline tuntuu houkuttelevalta ja tutulta. Palm myi nimittäin aikoinaan PDA + navigointiohjelma + GPS-autotelinettä, joka oli silloin hinnaltaan kilpailukykyinen ja käytännössä varsin hyvin toimiva. Mutta jos huhut pitävät paikkaansa Tomtomin paketti saattaa maksaa 150 euroa. Sillä hinnalla saisi jo kunnon navigaattorin isolla näytöllä! Mutta pian nähdään paljonko Tomtomin paketti tai pelkkä ohjelma maksaa, toivottavasti huomattavasti vähemmän…

Kunnon navigointiohjelma on kätevä iPhonessa, mutta itselleni riittäisi jos Google Mapsissa olisi ääniopastus. Kartat ovat osoittautuneet Google Mapsissa hyviksi ja hitaalla gprs-yhteydelläkin ne pysyvät auton vauhdissa. Ja rajoittamattoman datapaketin kanssa Google Mapsia voi käyttää huoletta Suomessa.

Mikä on paras navigointiohjelma iPhonelle? Vai onko valintasi perinteinen navigaattori?

Tagit: —
Aiheet: Apple,iPhone
Tilaa RSS-syöte
Takaisin ylös

Kommentit 16 kommenttia

Itse lähden siitä että jos hinta on samaa luokkaa irrallisen PND:n kanssa, ostan irtolaitteen tarpeeseen.

Jos hinta on puolet tai vähemmän irtolaitteesta, voin harkita iPhone -ohjelmiston hankkimista. Toisessa autossa on jo integroitu navi ja sitäkin tarvitsee hyvin harvoin, reissussa ulkomailla tarve on yleisempi mutta kännykän käyttämisessä navina on omat ongelmansa akun, näytön koon, telineen, ohjelmiston toimintojen, jne. osalta. Esimerkiksi Navigonin iPhone navigointi ei vain tunnu mitenkään kilpailukykyiseltä irtolaitteisiin verrattuna.

Irtolaitteella on myös jonkinlainen jälleenmyyntiarvo muutaman vuoden ajan.

Suomessa voi tietysti käyttää flat rate datalla Google Mapsia, miksei ulkomaillakin jos hakee kaupasta prepaid SIM-kortin.

Parhaasta ohjelmasta en tiedä, mutta olen tyytyväinen Navigonin Skandinavia-versioon iPhonessa. Perinteisenä navigaattorina olen käyttänyt TomTom One Classicia (vai mikä se orkkismalli onkaan nimeltään) ja sen etuna on lähinnä se, että koska se on pelkkä navi, niin se on sitten pelkkä navi :)

Puhelinnavigointi tulee keskeytettyä usein kun pitää muka lähetellä viestejä ja päivittää Naama-statusta ja kaikkea turhaa, mutta sehän on käyttäjästä itsestään kiinni. Kunhan virransaanti on turvattu, iPhone-navigointi toimii pätevästi.

Riippuu tietenkin tarpeista, mutta itse olen asiaa pohdiskellessani laskenut TomTomin eduksi sen, että se toimii myös puhelimen lataus- ja HF- telakkana sekä sen line-outin kautta voi soittaa iPhonessa olevaa musiikkia autoradion kautta. Käytännössä tarvitsen enemmän virtaa ja viihdettä kuin kartturia.

Lasken myös eduksi sen, että iPhonen ottaa luonnostaan mukaan ja sen päivitysprosessit ovat huomaamattomampia, kun taas navigaattorin piilottelu voroilta ja laitteen vieminen koneen äärelle päivitettäväksi on aina ärsyttävää ylimääräistä puuhastelua (ainakin tällaisen laiskurin näkökulmasta).

Jos verrataan halpaa navigaattoria tai puhelimen navigointisoftaa, on varmasti samantekevää kumpaa autossa käytetään. Erillinen navigaattori varaa auton ”tupakansytytinjohdon” ja silloin ei puhelinta voi kätevästi ladata autolla matkustettaessa. Autossa iso näyttö on tietysti kova myyntiargumentti, mutta autossa pitäisi katse olla tiessä eikä navigaattorissa. Ääniopastuksen laatu on turvallisuudenkannalta tärkein ominaisuus. Suomalaisten karttpjen päivitystahti on lähinnä vitsi, joten tuoreiden karttapäivitysten lataaminen PC:llä ei pitäisi olla ongelma. Suomen alueella, kun kartat päivittyvät ehkä kerran vuodessa, jos silloinkaan.
Puhelinnavigaattorissa ei kukaan ole vielä vertaillut miten eri puhelimet suhtautuvat kesken navigoinnin tulevaan puheluun. Mahdollisimman helppo puhelun (lähtevän, ja tulevan) hoitaminen navigoinnin aikana luulisi olevan turvallisuudenkin kannalta kovasti tärkeä ominaisuus.
Tässä on verrattu navigointisoftan hintaa erilliseen navigaattoriin. Pitää muistaa, että jos navigaattorilta vaaditaan kehittyneitä toimintoja ja esim maasto-ominaisuuksia, erilliset navigaattorit ovat tässä ryhmässä moninkertaisia hinnaltaan. Markkinat ova markkinoita, ja kaikki haluavat olla mukana muodikkaassa autonavigointibusineksessa. Tiekartta ja ääniopastus -siinä kaikki. GPS laitteet olivat vielä pari vuotta sitten paljon kehittyneempiä….

Akuutimpi tarve minusta olisi saada iPhoneen kunnon maastokartat Suomesta!

Autonavigointia näyttää löytyvän kalliilla, 70 € -> ja merikarttoja halvalla: Navionicsilta saa 10 € (!!!) koko Suomen vesistökartat, ja vähän naapurimaita kaupantekijäisiksi.

Mutta maastokartta olisi upea! Nokialaisille löytyy Easygo:ta ja Trackeriä ja pari muutakin. Missä viipyy iPhonen maastokartta Suomeen?

Amerikasta löytyy jo. Siellä maastokartat ovat kai vapaasti käytettävissä. Vaan löytyväthän suomalaisetkin maastokartat ilmaiseksi kansalaisen karttapaikasta.

Kuka koodaa sovelluksen? Ostan heti iPhonen, kun kotimaan maastokartat saa siihen.

Autonavigaattori Euroopan kartoilla maksaa 150€< kun Sygic, joka taitaa olla paras iphoneen, maksaa 80€. Kyllä siinä 70€ säästää.

Jos verrataan merikortteja, karttaplotteri maksaa 400€< kun taas saman asian ajava iphone softa maksaa 10€…

MotionGPS X osaa iPhonella käyttää jotain maastokarttoja.

Mistäköhän 10 eurolla saa merikartat?!

Garmin Nüvi 255 eurooppa saa noin 100€, mion pohjoismaat kattavat noin 90€…

Mutta ennemmin kuin hintaa katsoisin käytettävyyttä. Käveltäessä voi näyttö olla pieni mutta autolla ajettaessa näytön pitää olla riittävän suuri että siitä näkee vilkaisulla ryhmittäytymiset etc… Yhdessäkään puhelimessa ei ole riittävän isoa ja hyvää näyttöä tähän.

Joten autokäyttöön erillinen, kävelyyn hyväksyn puhelimeen tulevan.

Puhelin on henkilökohtainen laite, jos autossa tarvitsee navigointia joku muukin perheenjäsen, niin silloin erillinen navigaattori on ehdottomasti parempi.

Se on myös iphonessa plussa; meidän perheessä on kolmella iphone, joten kaikki saavat samalla navigaattorin puhelimeensa, yhden hinnalla.

Joku: ”Mutta ennemmin kuin hintaa katsoisin käytettävyyttä. Käveltäessä voi näyttö olla pieni mutta autolla ajettaessa näytön pitää olla riittävän suuri että siitä näkee vilkaisulla ryhmittäytymiset etc… ”

Ei navigaattorissa tarvitse olla ryhmittymisen merkkejä. Ne näkee liikennemerkeistä.
Navigaattorin tarvitsee vain näyttää että minne päin pitäisi päästä / menossa ja kuljettaja seuraa liikennemerkkejä perille. Tärkeämpää navigaattorissa on kunnollinen äänineuvonta. Eli kertoo tyyliin ”*ping* käänny vasemmalle sadan metrin päässä”. Kun kuljettaja näkee kartan että minne päin hänen pitää pyrkiä, osaa hän tällöin ottaa oikean kaistan ihan ajotaidolla.

Oikeasti ajajan täytyy pitää katse koko ajan tiessä. Sekunninkin mittainen katsahdus navigaattoriin siihen keskelle ikkunaa tai vasempaan alareunaan voi johtaa kolariin. Se on ihan sama mitä ruudulla näkyy tällöin ollessa lähellä (500m) ryhmittymisaluetta ym.

Navigaattoreiden ohjeet eivät usein ole mitenkään täydellisiä, käy kuten norjalaisille Brasiliassa. Itse yleensä katson lähtiessä, liikennevaloissa yms. mihin navigointi haluaa ohjata eli haluan nähdä järkevän karttanäkymän.

Mutta nämä ovat tietysti ikuisuuskysymyksiä, riippuu niin paljon tilanteesta, maasta, käyttäjän preferensseistä jne. Itse kuulun siihen ryhmään, jolle navigaattorin minimikoko on suurempi kuin kännykän maksimikoko.

N97:ssa toimii jo nämä Destian liikennetiedotukset… Ainiin eihän n97:lla tee mitään…

Meillä kaikilla on nyt iPhone 3GS ja autoihin tulee TomTomin iPhone systeemi heti, kun ne saavat sen markkinoille. Se kytketään sitten autostereoihin, niin saa iPhonelta myös musan kuuluviin. Siihen sitten yhdistetään bluetooth-handsfree. Se on paras ratkaisu meillä.

Riippuu tarpeesta. Itse käytän navia ympäri maailmaa myös kävellessä. En halua maksella mitään roamingmaksuja. Niinpä puhelimessani on eriilinen navigointiohjelma laajalla karttavalikoimalla, joten se toimii offlinena. Kartat eivät aina ole ihan viimeisimpiä, mutta en siitä pahastu. Olisipa autoissa valmiina joku sopiva kiinnityskolo

Kommentoi kirjoitusta

Kirjoitusohjeita

  • Huomioi toisten mielipiteet ja ymmärrä, etteivät kaikki voi olla samaa mieltä kanssasi.
  • Ole kohtelias ja huomaavainen, äläkä tarkoituksella provosoi tai loukkaa muita kirjoittajia.
  • Muista, että kirjoittajana olet rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa viestiesi sisällöstä.

Toimitus varaa oikeuden poistaa sopimattomat viestit keskusteluista. Voit ilmoittaa sopimattomat viestit "ilmoita"-linkeistä.

Katso myös keskustelun ja kommentoinnin säännöt.

Takaisin ylös
RSS

Selaa blogikirjoituksia

Aiheet
Arkistot

Blogin esittely

Blogi Macmaailmasta
Kirjoittajat:
TTL ry
Pieni kirjapuoti
Takaisin ylös